Inspección de óxido de componentes mecánicos
1. Inspección del riel guía: Inspeccione visualmente la superficie del riel guía en busca de manchas de óxido, rayones o desgaste anormal. Las manchas de óxido suelen ser de color marrón-rojizo o amarillo oscuro y pueden ir acompañadas de una superficie rugosa. Si se encuentran ranuras poco profundas de diferentes profundidades en la cara del extremo del riel guía, puede ser un signo de óxido causado por la fricción entre el metal y el riel guía debido al desgaste del revestimiento de la zapata guía.
2. Inspección de engranajes y rodamientos
Engranajes: revise los dientes de los engranajes en busca de óxido, picaduras o peladuras. El óxido dañará la lubricación de la superficie del diente y acelerará el desgaste.
Rodamientos: observe los anillos interior y exterior, la jaula y las bolas de acero en busca de puntos de óxido. El óxido hará que la temperatura del rodamiento aumente y la grasa se diluya, lo que provocará fallas como "deslizamiento del diámetro exterior", "deslizamiento del diámetro interior" o "desintegración".
3. Sujetadores y dispositivos de transmisión: verifique si los pernos, tuercas y otros sujetadores están flojos o rotos debido a la oxidación. El óxido reducirá su resistencia y afectará la estabilidad del equipo. Estado de protección e inspección de acumulación de agua
1. Salidas de Drenaje y Agua Residual: Verificar si hay obstrucciones en las salidas de drenaje del equipo. El agua residual acelerará la corrosión de las piezas metálicas. Asegure un drenaje sin obstrucciones y evite ambientes húmedos prolongados.
2. Protector de aislamiento del cableado: Verifique si el protector de aislamiento del cableado en los gabinetes eléctricos, cubiertas de los extremos del motor, etc., ha fallado (p. ej., agrietado, pelado). La falla permitirá que entre humedad, causando corrosión o cortocircuitos en los componentes eléctricos.
3. Revestimiento del motor: observe si el revestimiento de la superficie del motor se ha despegado. El protector de revestimiento aísla el aire y la humedad; El pelado expondrá la superficie del metal, aumentando el riesgo de corrosión.
Recomendaciones integrales de juicio y manejo
1. Evaluación del grado de oxidación: si el óxido se limita a la superficie, se puede tratar eliminando el óxido y re-lubricando o aplicando un inhibidor de óxido. Si ha causado deformación del componente o falla funcional (p. ej., atasco de rodamientos, desalineación de engranajes), es necesario reemplazar el componente.
2. Medidas preventivas: Limpie el equipo con regularidad, mantenga un ambiente seco y aplique grasa o inhibidor de óxido periódicamente.
